Bretagne Classic

Vuelve a escena una de las 'viejas confiables' del ciclismo de clásicas. Después de unos años donde el 'ribin', los caminos de tierra bretones, tuvieron mucho del protagonismo en el antiguo GP Plouay -renombrado como Bretagne Classic al transformarse en carrera en línea con circuito final-, regresa la Côte de Ty-Marrec (1500m al 5%), con su característico trazado en paralelo a la carretera general y sus duras rampas centrales, que decidirá el circuito final de la última carrera gala del WT 2026.

Se sube en cuatro ocasiones esta cota, coronada a 5,1 km de meta, en combinación en las tres vueltas finales con Lezot, algo más suave con unos 1200m por encima del 4%. Antes habrá, por supuesto, un sinfín de repechos en el intrincado trazado en línea, ya en los últimos años lejos de la costa y que incluirá, entre otras ascensiones, la Côte de Marta (1600m al 5,6%) antes de esos bucles finales que citábamos.